O Departamento Estadual de Trânsito do Tocantins (Detran/TO) está concluindo os ajustes nos procedimentos das provas práticas de direção veicular para atender às novas diretrizes do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, publicado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). O órgão avança para as adequações finais do trajeto e da metodologia de avaliação, com foco na implementação do novo formato do exame.
As mudanças valem para todo o país e têm como objetivo tornar a prova prática da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) mais alinhada à realidade do dia a dia no trânsito. A proposta é avaliar o comportamento do candidato em situações reais de circulação, priorizando a direção segura, a atenção e a tomada de decisões, e não apenas a execução de manobras isoladas.
A atualização do exame também reforça a importância da formação de motoristas mais conscientes, pacientes e respeitosos, que compreendam o trânsito como um espaço coletivo, no qual responsabilidade, empatia e gentileza contribuem para a redução de acidentes e para uma convivência mais segura.
O que muda na prova prática? A baliza acabou?
Não. O estacionamento continua existindo, mas deixa de ser uma etapa isolada e eliminatória. Agora, a manobra passa a ocorrer ao final do percurso, simulando situações comuns enfrentadas na rotina de quem dirige.
O exame ficou mais fácil?
Não. A avaliação continua exigindo atenção e responsabilidade do candidato. A diferença é que o foco passa a ser a condução em vias públicas, a leitura do trânsito e a convivência com outros veículos, ciclistas e pedestres.
Ainda pode reprovar na hora?
As faltas eliminatórias automáticas deixam de existir. A reprovação passa a ser definida pela soma de pontos atribuídos às infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Situações que não configuram infrações, como deixar o veículo morrer, não reprovam mais de forma imediata.
Novas regras sobre reprovação
Com o novo formato da prova prática da CNH, o candidato pode acumular até 10 pontos durante o percurso. Caso esse limite seja ultrapassado, ocorre a reprovação. Cada infração recebe uma pontuação conforme sua gravidade — leve, média, grave ou gravíssima.
Ainda assim, o exame pode ser interrompido pelo examinador sempre que houver risco à segurança, falta de domínio do veículo ou desequilíbrio emocional do candidato. A avaliação passa a considerar o comportamento geral na condução, e não apenas uma manobra específica.
Pode fazer a prova em carro automático?
Sim. O uso de veículo automático é permitido, desde que esteja regularizado e equipado com todos os itens obrigatórios exigidos pela legislação.
O estacionamento continua na prova?
Sim. Ao final do trajeto, o candidato deverá estacionar o veículo e finalizar a condução de forma segura e de acordo com as normas de trânsito.
No Tocantins, o Detran trabalha para que a transição ocorra de forma clara e transparente para a população. O presidente do Detran/TO, Hercy Filho, destaca que o processo representa um avanço tanto na modernização do serviço quanto no fortalecimento da educação no trânsito.
“Estamos ajustando nossos procedimentos para garantir um exame mais transparente e justo. O candidato passa a ser avaliado pelo comportamento no trânsito e pela direção segura, que é o que realmente faz diferença. Nosso objetivo é formar condutores e cidadãos mais conscientes, respeitosos e preparados para dividir as vias com responsabilidade”, afirmou.
A mudança reforça a compreensão de que a CNH vai além de uma etapa burocrática, sendo parte fundamental da formação de motoristas que entendem que respeito, empatia e gentileza no trânsito salvam vidas.
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